Вести

Чекори на работа на методот на чистење на елементот на филтерот за воздух 1. сами исчистете го елементот на филтерот Отворете ја предната хауба и таму ќе има сиво-црн квадрат или мала квадратна кутија.Потоа, голем кревач за одводнување е поврзан со електронскиот вентил за гас.Некои од нив се свилени, а некои се копчиња за притискање.Многу лесно се отвора и отстранува.Во принцип, ако го исчистите, само треба да ја изгребете прашината.Ако е премногу темно или се користи долго време, се препорачува да го смените и повторно да го инсталирате.Кога го поставувате елементот за филтер за воздух, прво издувајте го внатре.2. Исчистете го елементот на филтерот за воздух или отстранете го и заменете го елементот на филтерот на време Моторот е дел со многу висока прецизност и малите остатоци ќе го оштетат моторот на автомобилот.Затоа, пред да влезе во цилиндерот, гасот мора внимателно да се филтрира со филтерот за воздух пред да влезе во цилиндерот.Елементот на филтерот за воздух е чувар на автомобилскиот мотор, а квалитетот на елементот на филтерот за воздух е поврзан со работниот век на автомобилскиот мотор.Доколку се користи премногу валкан елемент на филтерот за воздух при возењето, влезот за воздух на автомобилскиот мотор ќе биде недоволен, а палењето на бензинот и дизелот ќе биде нецелосно, што ќе резултира со нестабилна работа на моторот на автомобилот, намалена погонска сила и зголемена потрошувачка на гориво.Затоа, возилото мора да го одржува филтерот за воздух чист.При општи услови на патот, елементот на филтерот за воздух мора да се чисти и одржува кога возилото минува 7500-8000 km.Во области со високи нивоа на песок и прашина, интервалот за одржување треба соодветно да се намали.Елементот за филтер за сув тест за воздух е широко користен во новите автомобили.Филтерскиот елемент на елементот за филтер за сув тест за воздух е направен од микропорозна филтер-хартија која е растворена со епоксидна смола и има карактеристики на многу добар ефект на филтрирање и практично одржување.Поради различните автомобили, нивната структура е различна, но нивните методи на одржување се во основа исти.При одржувањето, треба да ја следи километражата што ја бараат автомобилските претпријатија (види Табела 1).Начин на филтрирање Кој метод на филтрирање да се избере за елементот за филтер за воздух зависи од главната употреба на опремата и стандардот за природна средина.Општо земено, елементите за филтер за хартија или елементите на филтерот за капење масло се користат на возилата (како што е прикажано подолу).Гасните турбини што се користат во големи трактори, камиони и градежни машини и опрема мора да користат два или три филтер елементи поради големата прашина во канцелариското опкружување.Бидејќи стандардот за природна средина на поморската гасна турбина е релативно чист, често се користи хартиен или метален филтер.Различни елементи на метален филтер се избираат за клипни воздушни компресори според големината на поместувањето.Повеќето клипни компресори за ладење со поместување помало од 12 m3/min земаат хартиени филтри и имаат заедничко со елементите на филтерот на гасната турбина Повеќето клипни ладилни компресори со средно хоризонтално поместување користат метални филтри.Со цел да се подобри способноста за отстранување прашина на металниот филтер, вискозното масло често се обложува на металниот екран на филтерот или се избира типот на бања со масло.Кога поместувањето надминува 40 m3/min, се избира интегралниот филтер елемент со повеќе метални филтри елементи.Компресорот за ладење навлажнет со вакуумска пумпа со мембрана не треба да користи тип на маслена бања, туку треба да користи сув тест-филтер елемент.оперативен пристап Кога се одржува елементот за филтер за воздух, треба внимателно да се проучат нијансата и јазот помеѓу филтер-хартијата на внатрешната и надворешната површина на елементот за филтер за хартија.Бојата на нанесениот филтер елемент е црна и сива поради акумулацијата на прашина на надворешната површина на воздухот;Сепак, внатрешниот површински слој на филтер-хартија свртен кон системот за довод на воздух сепак треба да покажува основни бои.Ако се отстрани правот на надворешната површина на филтерскиот елемент и може да се открие основната боја на филтер-хартијата, филтерниот елемент може повторно да се употреби.Кога се отстранува прашината од надворешниот површински слој на филтерскиот елемент, основната боја на хартијата повеќе нема да се појавува или бојата на внатрешниот површински слој на филтер-хартијата е темна, тогаш филтерскиот елемент мора да се отстрани и замени.Во нормални околности, производителот на секој автомобил и специјално поканетиот центар за одржување го имаат предложеното време на циклус на расклопување и замена на филтрација на воздухот (забелешка), а купувачот на автомобилот треба да го направи тоа само како што се бара.Ако има повеќе прашина на површината на патот, километражата на чистење и расклопување и замена на филтрацијата на воздухот треба да се намали колку што е можно повеќе.Количината на расклопување и замена е добро да се изврши во специјалниот центар за одржување.Доколку купувачот на автомобилот е навикнат сам да купува резервни делови, тогаш потребно е да откриете кои модели и спецификации и кои материјали се користат за филтрирање на воздухот на вашиот автомобил и мора да ја примени специфичната висококвалитетна филтрација на воздухот од производителот.При купувањето мора да ги идентификувате точното и неточното и никогаш да не го филтрирате воздухот што не ја поминува царината за утовар и нанесување

China SNS Pneumatic е основана во 1999 година, која сега е водечки снабдувач на пневматски компоненти во Кина.Компанијата зафаќа површина од 30000 ㎡, има 5 производствени бази и повеќе од 20 подружници со повеќе од 1000 вработени.Досега има повеќе од 200 агенти и дистрибутери ширум светот и со нетрпение очекуваме да пристапиме кон повеќе меѓународен пазар.

Компанија: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Адреса: бр.186 Weiliu Road, Економска развојна зона, YueQing, Жеџијанг, КИНА
E-mail: zoe@s-ns.com
Телефон: 057762768118

https://www.sns1999.com/